ツーリング工房 ゴッペマスター

山奥のログハウスで「夫婦でセミリタイア生活」していく、40代バイク乗りのブログ

知っていると役に立つ!!ツーリングあるある!?簡易修理にはコレ!(その2:タイラップ編)

はい、ゴッペです!

 

ツーリングに持っていくと役立つもの。

前回はテープの話をしました。

goppemaster.hatenadiary.com

 

 

ではツーリングあるある、第2回目!

 

タイラップ編スタート!

ゴッペね、そりゃ26年もバイク乗ってりゃ様々なトラブルに遭遇してます。

 

いや、普通はそんなにトラブルに合わないだろってくらい、しょーもない事を経験してます(笑)

 

今回の話は結構最近!4年前のツーリングで起きた事案です。

 

4年前、所有していたバイクの内の一台

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カワサキ Z650(通称ザッパー)

ゼファー750のベースになるエンジンのルーツはこのバイクなんだね!

 

コイツと、ボロボロの状態のZ550GPに400エンジン搭載してセミレストアして、構造変更で登録して~と1年がかりで直したZ400GP(改)にゴッペマムを乗せてツーリングに出発!!

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搭載していたナビが古くてね、位置情報がよくわからん。

 

ちょいと、路肩に停車

「あれ~?キャンプ場こっちの道であってる?」

 

で二人で、あ~でもね~、こ~でもね~。

 

結局、確実なのはツーリングマップル(地図)

 

ゴッペは超バリバリの陸上自衛隊のレンジャー隊員だったから、紙の地図とコンパス(方位磁石)さえあれば、どんな山の中でも行けちゃう!エッヘン!

 

「じゃあ、俺先頭で走るからついてきて~」

 

バイクに跨り、セルを回してキュルキュルキュルドルンッ!

 

んぢゃあ、行くべか~

 

クラッチ握ってシフトをガコンッ!

1速に入れてフォ~ン、2速に…

 

2速に…「スカッ!」

 

ん?

 

んん~?

 

えええええええええ!

 

無い!無いよ!

シフトペダルが無いよ!

 

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そう、まさかのシフトペダル落下!

 

救いだったのは、発進後にすぐ落下した事!

これが知らない間に落としていたら…ゾッとするね。

 

まずは、修理開始!

 

工具はね、携行してるし

 

まぁ、緩んでたんだなぁ~。締め直し。

 

よし!修理完了!

 

 

そんじゃあ、気を入れなおして出発するんでヨロシク!

順調にスタート!

交差点を左折してっと…

 

インカムからゴッペマムの声

「ねえ!なんか転がってったよ!」

 

は?

いやいや、ちゃんと直したから。

 

・・・足元、スッカスカ(笑)

 

またまた修理

良く調べてみると、チェンジシャフトの摩耗で止まらなくなってる。

 

ん~、ここじゃ完全修理はできないから、応急処置しかないな。

 

 

そんな時に役立つのがタイラップ!

 

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とにかく落下しないように、ペダルが機能する様に、あ~してこ~して

 

はい!完成!

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ダメだぞ、ゴッペ!ちゃんとメンテナンスしないと!テヘッ!

 

みんなも、日頃からきちんとメンテナンスはしようね!

 

ツーリングあるあるの話だったけど、普通ないか!(笑)

 

 

 

ツーリングで一番安心なことはトラブルが起きても自分で解決出来る事!

最初は、大げさな工具は要らないけど、ゴッペも安い工具セットから始めたよ!

自分でイジるのは、バイクに乗るのと同じ(それ以上!)の楽しみがあるよ!!